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住宅區進行噪聲治理為何難

[ 文章來源:官方AG賭場APP環保   發表時間:2011-06-14 10:55:12 ]

住宅區進行噪聲治理為何難

    隨著城市道路以及軌道交通建設的快速進行,處於幹道邊緣的居民往往最容易成為噪聲危害對象。據噪聲治理專家、欣飛清大建築聲學技術有限公司總經理賈猛虎介紹,以北京四環路為例,其噪聲達到76-78分貝,而中關村下沉路槽口的噪聲達到83分貝,在對沿線兩萬多平方米住宅進行噪聲治理的過程中,他發現,近幾年新建商品房的建築隔聲能力很多達不到現行國家標準,從窗戶、牆體穿透進屋的交通噪聲、生活噪聲、電梯噪聲、建築設備噪聲等,對居住者形成著長期危害。

    在交通的迅猛發展背景下,噪聲問題卻被忽略了。至於鐵路和飛機噪音,在增加運能的要求下,北京的一些鐵路路段,火車通過時噪音達到了100分貝以上,而類似北京朝陽新城這樣新開辟的航線,之前也並未征求居民意見。

建築失範

    一方麵是噪聲汙染的不斷升級,另一方麵,房地產商不規範建設又使噪音汙染不斷放大。

     如今大城市寸土寸金,開發商自然不願意犧牲麵積來增加住宅和道路的距離。

    另外,住宅隔聲品質存在下降趨勢,"良好的隔聲牆體應至少采用24cm厚的實心牆體,有些開發商為了擴大居室麵積,住宅外牆被設計薄了,造成嚴重隔聲不足。"建築聲學博士、清華大學建築物理實驗室主任燕翔說。

    作為降噪企業的老板,北京欣飛清大建築聲學技術有限公司的賈猛虎曾為北京的一個高檔別墅區進行噪聲治理檢測,該別墅區因為房子噪聲問題還有幾十棟別墅未能賣出,"官方AG賭場APP檢測發現這個別墅有嚴重的牆體漏聲現象,牆體隔聲也就30分貝,而正常的牆體應該在50分貝左右,該別墅區周圍的噪音大概在80分貝。"這意味著就算該別墅沒有窗戶,室內噪聲也有50來分貝,嚴重超標。

    另外反映強烈的住宅內部噪聲問題,除電梯緊靠臥室造成的噪聲是與設計單位的設計疏忽有關外,通常諸如水泵、變壓器、樓板和牆體噪聲,都與開發商的選擇材料有關。

    以樓板噪聲為例,"居民的第一反應肯定是找樓上,沒人想是樓板的問題。實際現在樓板大都是10到12厘米的混凝土樓板,隔聲減振效果差,大都達不到國家要求標準。"清華大學建築環境檢測中心王江華說。

   "包括水管,以往多是采用鑄鐵管材,現在采用的是造價低廉的塑料管件,更容易振動而產生水管噪聲。"燕翔對南方周末記者說。"而諸如水泵等一些設備,本應設置在建築主體以外的裙房或配房裏,但開發商為了提高容積率,盡量少占地麵空間,就把設備放到地下室,這樣會對臨近幾層住戶造成了較嚴重的振動噪聲幹擾。"

    南方周末記者采訪的北京居民孟誌在去年10月份購得東四環北路附近的一個高檔樓盤,隨後發現其所在的一個次臥室總有嗡嗡聲,晚上室內噪聲超過了45分貝,後來發現主要原因是位於地下2層的水泵噪音。

    然而火熱的房地產行情使得開發商並不願意在隔音上花錢,清華大學建築環境檢測中心曾在2007年接受一個需要進行降噪處理的新建小區的谘詢,但谘詢過後,開發商並無下文--房子不降噪一樣賣得出去。

治理為何難

    "其他的噪聲都好解決,惟獨交通噪聲法規還缺乏限製性條款,監管起來也難以操作。"北京市環保局噪聲管理處處長鄭景春說。"工業噪聲源官方AG賭場APP可以要求它達標,否則限期治理,處罰。但交通噪聲是一個線,交通噪聲沒法對汙染源采取禁止性措施。"

     因住宅隔聲不良問題鬧上法院的事件也時有發生。燕翔說,除取證時要花費幾千元的檢測費外,"最尷尬的是,現今房價一直在攀升,因此大多住戶不願按原款退房,如果拿不出進一步索賠的證據,往往隔聲官司也就不了了之了。而修補改造更是麻煩且代價高昂的事。"

     值得指出的是,住宅隔聲不合格現象非常普遍,例如,幾乎95%以上的住宅樓板都達不到《住宅建築規範》規定的撞擊聲隔聲應不大於75分貝的最低要求,假如今後房價出現跌落,住戶為求保值,以隔聲不合格為由要求退房,那時開發商就要承受較大損失。交納噪聲保證金?

    麵對日益嚴峻的噪聲汙染,加緊法規建設正被各界熱烈期盼,本報采訪的環保部門和相關專家都認為,從城市規劃源頭和住宅設計開始就注意噪聲問題,是解決的根本途徑,包括對各種標準的提高和處罰措施的細化。



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